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Tesla | BYD | VW | ||||
Model 3 | Model 3 Allrad | Seal | Seal Allrad | ID.7 | ID.7 Allrad | |
Länge | 4,69 m | 4,69 m | 4,80 m | 4,80 m | 4,96 m | 4,96 m |
Breite | 1,85 m | 1,85 m | 1,88 m | 1,88 m | 1,86 m | 1,86 m |
Höhe | 1,44 m | 1,44 m | 1,46 m | 1,46 m | 1,54 m | 1,54 m |
Motor-leistung | 440 PS | 513 PS | 312 PS | 530 PS | 286 PS | 354 PS |
Höchst-geschwin | 201 km/h | 261 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
Ver-brauch | 13,2 kWh | 14 kWh | 16,5 kWh | 18,2 kWh | 14,1 kWh | 16,9 kWh |
Beschleunigung | 6,1 s | 4,4 s | 5,9 s | 3,8 s | 6,5 s | 5,3 s |
Akku brutto | 80,5 kWh | 80,5 kWh | 82,5 kWh | 82,5 kWh | 77 kWh | 86 kWh |
Reich-weite | 513 km | 629 km | 570 km | 520 km | 621 km | 550 km |
Stecker Typ CCS | 0:25 h | 0:25 h | 0:26 h | 0:26 h | 0:28 h | 0:35 h |
DC | 250 kW | 250 kW | 150 kW | 150 kW | 175 kW | 175 kW |
Preis | 42.990 | 51.990 | 44.900 | 50.990 | 56.995 | 64.995 |
Tesla | BYD | VW | ||||
Model Y | Model Y Allrad | Seal U | Seal U Allrad | ID.4 | ID.4 Allrad | |
Länge | 4,75 m | 4,75 m | 4,79 m | 4,79 m | 4,58 m | 4,58 m |
Breite | 1,92 m | 1,92 m | 1,89 m | 1,89 m | 1,85 m | 1,85 m |
Höhe | 1,62 m | 1,62 m | 1,67 m | 1,67 m | 1,61 m | 1,61 m |
Motor-leistung | 514 PS | 571 PS | 218 PS | k.A. | 204 PS | 299 PS |
Höchst-geschwin | 217 km/h | 250 km/h | 175 km/h | 180 km/h | 160 km/h | 180 km/h |
Ver-brauch | 16,9 kWh | 17,1 kWh | 17,1 kWh | k.A. | 18,2 kWh | 19,2 kWh |
Beschleunigung | 5,0 s | 3,7 s | 9,6 s | 3,8 s | 8,5 s | 6,2 s |
Akku brutto | 75 kWh | 82 kWh | 72 kWh | 87 kWh | 77 kWh | 77 kWh |
Reich-weite | 533 km | 514 km | 420 km | 500 km | 518 km | 482 km |
Stecker Typ CCS | 0:13 h | 0:25 h | 0:28 h | 0:29 h | 0:38 h | 0:38 h |
DC | 250 kW | 250 kW | 115 kW | 140 kW | 110 kW | 125 kW |
Preis | 54.990 € | 60.990 € | 50.000 € | k.A. | 40.335 € | 55.555 € |
AMD AUTOMOBILMARKT DEUTSCHLAND |
www.automobilmarktdeutschland.de |
Inhaber und Autor
Dipl. Oec. GERALD BALSER
St. Pete, FL.
Oktober 2016
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ACHTUNG!!!
Neue Gliederung. Noch Informativer, noch aktueller.
VW-Mitarbeiter
Gerald Balser
IAA Frankfurt 1973
Zentrale Marketingplanung
Wolfsburg 1974
AUTOMOBILMARKT-NEWS |
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