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Grundmodelle

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LIMOUSINE  -  KOMBI



Juli 2024

August 2024

1er

L = 4,32 m

B = 1,80 m

H = 1,43 m

2er Gran Coupé

L = 4,53 m

B = 1,80 m

H = 1,42 m

BENZIN          DIESEL

BENZIN                 MILD-DIESEL

170 PS           150 PS

156 PS                190 PS

226 km/h          222 km/h

224 kmh            237 km/h

7,8 s             8,3 s

8,7 s                6,9 s

5,3 l              4,6 l

6,5 l               4,9 l

37.900 €        38.200 €

45.300 €           52.200 €



Juli 2024

Juli 2024

3er Limousine
L = 4,71 m
B = 1,83 m
H = 1,44 m

3er Touring
L = 4,71 m
B = 1,83 m
H = 1,44 m

BENZIN  DIESEL  PLUG

BENZIN  DIESEL  PLUG

156 PS  150 PS  292 PS

156 PS  150 PS  292 PS

223 km/h  218 km/h  230 km/h

218 km/h  213 km/h  230 km/h

8,6 s  8,3 s  5,9 s

8,8 s  8,8 s  6,0 s

6,4 l  4,9 l  0,8 l

  6,7 l  5,1 l  0,9 l

46.400 €   50.900 €    62.600 €

47.700 €    52.200 €   63.900 €

 


Juli 2024

Juli 2024

4er Gran Coupé
L = 4,78 m
B = 1,83 m
H = 1,44 m

BMW i4 Gran Coupé

L = 4,78 m

B = 1,83 m

H = 1,44 m

BENZIN  MILD-DIESEL

ELEKTRO

184 PS  190 PS

340 PS

235 km/h   235 km/h

190 km/h

7,9 s   7,3 s

5,7 s

6,6 l   5,0 l

16,1 kWh

X       X

590 km

52.900 €   55.700 €

57.500 €



Juli 2024

Juli 2024

5er Limousine
L = 5,06 m
B = 1,90 m
H = 1,52 m

5er Touring
L = 5,06 m
B = 1,90 m
H = 1,52 m

BENZIN  DIESEL  PLUG-IN

MILD-DIESEL  PLUG-IN

208 PS  197 PS  299 PS

197 PS   299 PS

230 km/h  233 km/h  230 km/h

220 km/h   220 km/h

7,5 s  7,3 s  6,3 s   

7,5 s   6,3 s

5,8 l  5,1 l  0,6 l

5,3 l   0,7 l

57.550 €  59.750 €  64.850 €

61.750 €   66.850 €



Juli 2024


BMW i5 Touring

L = 5,06 m

B = 1,90 m

H = 1,52 m


340 PS


193 km/h


6,1 s


16,5 kWh


560 km


72.200 €






SUV



Juli 2024

Juli 2024

X1

L = 4,44 m

B = 1,82 m

H = 1,61 m

X2

L = 4,36 m

B = 1,82 m

H = 1,53 m

BENZIN    DIESEL   PLUG-IN  

BENZIN    DIESEL

136 PS     150 PS     245 PS  

170 PS    150 PS

208 km/h    210 km/h   190 km/h  

213 km/h  210 km/h

9,2 s         8,9 s       6,8 s    

8,3 s       8,9 s

7,0 l          5,1 l        0,8 l       

5,7 l         5,1 l

43.900 €  46.500 €  50.400 €  

47.500 €    48.800 €



Juli 2024

Juli 2024

iX1

L = 4,44 m

B = 1,82 m

H = 1,61 m

iX2

L = 4,36 m

B = 1,82 m

H = 1,53 m

ELEKTRO

ELEKTRO

204 PS

204 PS

170 km/h

170 km/h

   8,6 s

8,6 s

12,6 kWh  

15,3 kWh

474 km

478 km

48.400 €

49.900 €



August 2024

August 2024

X3
L = 4,71 m
B = 1,89 m
H = 1,68 m

X4
L = 4,75 m
B = 1.92 m
H = 1,62 m

MILD   DIESEL   PLUG

BENZIN           DIESEL

208 PS   197 PS    299 PS   

184 PS              190 PS

215 km/h    215 km/h    215 km/h       

215 km/h          213 km/h

  7,8 s      7,7 s     6,2 s      

8,4 s                      7,9 s

6,9 l          5,8 l      0,9 l   

7,5 l                         6,0 l

57.900 €  60.400 €  66.000 €  

59.800 €            62.300 €



August 2024


iX3
L = 4,71 m
B = 1,89 m
H = 1,68 m


ELEKTRO


286 PS


180 km/h


6,8 s


18,7 kWh


459 km


67.300 €


















 



 


 


AMD

AUTOMOBILMARKT

DEUTSCHLAND

www.automobilmarktdeutschland.de



Inhaber und Autor 

Dipl. Oec. GERALD BALSER


 

 St. Pete, FL.

Oktober 2016

 

 

Über 

1.545.000

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ACHTUNG!!!

Neue Gliederung. Noch Informativer, noch aktueller.


 


VW-Mitarbeiter 

 

Gerald Balser 

IAA Frankfurt 1973


 Zentrale Marketingplanung

Wolfsburg 1974

 

 


 

AUTOMOBILMARKT-NEWS



 

  








 


In EU ab 2035 kein Verkauf von Diesel und Benziner

Der Volkswagen Konzern und Enel X Way haben den Start ihres Joint Ventures "Ewiva" bekannt gegeben. Ziel des Gemeinschafts-Unternehmens ist es, durch den Aufbau eines verlässlichen und flächendeckenden High Power Charging (HPC)-Netzes die Etablierung der Elektromobilität in ganz Italien zu beschleunigen.



 

Showcar ID.5 GTX “Xcite”

VW-Azubis zeigen, wie man emotionale E-Autos designt.



6. September 2024

 








1. September 2024

 

VW in der Zwickmühle?

 

 








27. Juli 2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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25. Juli 2024
50 Jahre VW Golf




8. Juni 2024 

 


 


21. Februar 2024

 

 



 

10. Januar 2024

 

VW ID. - Voll daneben!



 7. Januar 2024

 

 



 

19. Dezember 2023

 






1. Dezember 2023

ID.3 anstatt Golf! Wie kann man nur?

 


 

 

    5. Oktober 2023

  Wasserstoff - die

     mobile Zukunft?




8.September 2023


Bloß kein E-Auto!




6. September 2023


Built Your Dream




2. September 2023

 


VW Passat und VW ID.7 – Die neue Mitte?





 

18. Juni 2023

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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      29. April 2023




 

 


     18. April 2023 

 

 

 




      8. April 2023

 

 

 



   30. März 2023 

1,5°: Was ist das?




   17. März 2023

VW hat verstanden





  17. Februar 2023 

 

 




    5. Februar 2023

 

 

 





   4. Februar 2023

   Aus für das 

     E-Auto?





   30. Januar 2023 

 

 

 




   21. Januar 2023

 Die Angst vor dem     Laden 

 

 




  20. Januar 2023

  E-Autos aus China

 

 




  15. Januar 2023

  Nachruf Prof. Hahn

 

 

 




   5. Januar 2023

    Quo vadis VW?





 

13. Dezember 2022
Der neue ID.3 steht in den Startlöchern

 

 
















 

 

 


 

 

 

 
























 





 

 











 

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