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Grundmodelle

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LIMOUSINE  -  KOMBI



Juli 2024

August 2024

1er

L = 4,32 m

B = 1,80 m

H = 1,43 m

2er Gran Coupé

L = 4,53 m

B = 1,80 m

H = 1,42 m

BENZIN          DIESEL

BENZIN                 MILD-DIESEL

170 PS           150 PS

156 PS                190 PS

226 km/h          222 km/h

224 kmh            237 km/h

7,8 s             8,3 s

8,7 s                6,9 s

5,3 l              4,6 l

6,5 l               4,9 l

37.900 €        38.200 €

45.300 €           52.200 €



Juli 2024

Juli 2024

3er Limousine
L = 4,71 m
B = 1,83 m
H = 1,44 m

3er Touring
L = 4,71 m
B = 1,83 m
H = 1,44 m

BENZIN  DIESEL  PLUG

BENZIN  DIESEL  PLUG

156 PS  150 PS  292 PS

156 PS  150 PS  292 PS

223 km/h  218 km/h  230 km/h

218 km/h  213 km/h  230 km/h

8,6 s  8,3 s  5,9 s

8,8 s  8,8 s  6,0 s

6,4 l  4,9 l  0,8 l

  6,7 l  5,1 l  0,9 l

46.400 €   50.900 €    62.600 €

47.700 €    52.200 €   63.900 €

 


Juli 2024

Juli 2024

4er Gran Coupé
L = 4,78 m
B = 1,83 m
H = 1,44 m

BMW i4 Gran Coupé

L = 4,78 m

B = 1,83 m

H = 1,44 m

BENZIN  MILD-DIESEL

ELEKTRO

184 PS  190 PS

340 PS

235 km/h   235 km/h

190 km/h

7,9 s   7,3 s

5,7 s

6,6 l   5,0 l

16,1 kWh

X       X

590 km

52.900 €   55.700 €

57.500 €



Juli 2024

Juli 2024

5er Limousine
L = 5,06 m
B = 1,90 m
H = 1,52 m

5er Touring
L = 5,06 m
B = 1,90 m
H = 1,52 m

BENZIN  DIESEL  PLUG-IN

MILD-DIESEL  PLUG-IN

208 PS  197 PS  299 PS

197 PS   299 PS

230 km/h  233 km/h  230 km/h

220 km/h   220 km/h

7,5 s  7,3 s  6,3 s   

7,5 s   6,3 s

5,8 l  5,1 l  0,6 l

5,3 l   0,7 l

57.550 €  59.750 €  64.850 €

61.750 €   66.850 €



Juli 2024


BMW i5 Touring

L = 5,06 m

B = 1,90 m

H = 1,52 m


340 PS


193 km/h


6,1 s


16,5 kWh


560 km


72.200 €






SUV



Juli 2024

Juli 2024

X1

L = 4,44 m

B = 1,82 m

H = 1,61 m

X2

L = 4,36 m

B = 1,82 m

H = 1,53 m

BENZIN    DIESEL   PLUG-IN  

BENZIN    DIESEL

136 PS     150 PS     245 PS  

170 PS    150 PS

208 km/h    210 km/h   190 km/h  

213 km/h  210 km/h

9,2 s         8,9 s       6,8 s    

8,3 s       8,9 s

7,0 l          5,1 l        0,8 l       

5,7 l         5,1 l

43.900 €  46.500 €  50.400 €  

47.500 €    48.800 €



Juli 2024

Juli 2024

iX1

L = 4,44 m

B = 1,82 m

H = 1,61 m

iX2

L = 4,36 m

B = 1,82 m

H = 1,53 m

ELEKTRO

ELEKTRO

204 PS

204 PS

170 km/h

170 km/h

   8,6 s

8,6 s

12,6 kWh  

15,3 kWh

474 km

478 km

48.400 €

49.900 €



August 2024

August 2024

X3
L = 4,71 m
B = 1,89 m
H = 1,68 m

X4
L = 4,75 m
B = 1.92 m
H = 1,62 m

MILD   DIESEL   PLUG

BENZIN           DIESEL

208 PS   197 PS    299 PS   

184 PS              190 PS

215 km/h    215 km/h    215 km/h       

215 km/h          213 km/h

  7,8 s      7,7 s     6,2 s      

8,4 s                      7,9 s

6,9 l          5,8 l      0,9 l   

7,5 l                         6,0 l

57.900 €  60.400 €  66.000 €  

59.800 €            62.300 €



August 2024


iX3
L = 4,71 m
B = 1,89 m
H = 1,68 m


ELEKTRO


286 PS


180 km/h


6,8 s


18,7 kWh


459 km


67.300 €


















 



 


 


AMD

AUTOMOBILMARKT

DEUTSCHLAND

www.automobilmarktdeutschland.de



Inhaber und Autor 

Dipl. Oec. GERALD BALSER


 

 St. Pete, FL.

Oktober 2016

 

 

Über 

1.565.000

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ACHTUNG!!!

Neue Gliederung. Noch Informativer, noch aktueller.


 


VW-Mitarbeiter 

 

Gerald Balser 

IAA Frankfurt 1973


 Zentrale Marketingplanung

Wolfsburg 1974

 

 


 

AUTOMOBILMARKT-NEWS



 

  








 


In EU ab 2035 kein Verkauf von Diesel und Benziner

Der Volkswagen Konzern und Enel X Way haben den Start ihres Joint Ventures "Ewiva" bekannt gegeben. Ziel des Gemeinschafts-Unternehmens ist es, durch den Aufbau eines verlässlichen und flächendeckenden High Power Charging (HPC)-Netzes die Etablierung der Elektromobilität in ganz Italien zu beschleunigen.



 

Showcar ID.5 GTX “Xcite”

VW-Azubis zeigen, wie man emotionale E-Autos designt.



10. Oktober 2024

Wie kommt VW wieder aus der Krise?




25. September 2024

VW erneut am Abgrund?





21. September 2024

China und Deutschland




6. September 2024



1. September 2024

VW in der Zwickmühle?

 

 








    27. Juli 2024    

 



 

25. JULI 2024

 

 

 





 

8. Juni 2024

 




 


     21. Februar 2024

 

 



 

10. Januar 2024

VW ID. - Voll daneben!



   7. Januar 2024

 

 



 

19. Dezember 2023

 






   1. Dezember 2023

ID.3 anstatt Golf! Wie  kann man nur?

 


 

 

    5. Oktober 2023

  Wasserstoff - die

     mobile Zukunft?




8.September 2023

Bloß kein E-Auto!




6. September 2023

Built Your Dream




2. September 2023

VW Passat und VW ID.7 – Die neue Mitte?





 

18. Juni 2023

 

 




      29. April 2023




 

 


     18. April 2023 

 

 

 




      8. April 2023

 

 

 



   30. März 2023 

1,5°: Was ist das?




   17. März 2023

VW hat verstanden





  17. Februar 2023 

 

 




    5. Februar 2023

 

 

 





   4. Februar 2023

   Aus für das 

     E-Auto?





   30. Januar 2023 

 

 

 




   21. Januar 2023

 Die Angst vor dem     Laden 

 

 




  20. Januar 2023

  E-Autos aus China

 

 




  15. Januar 2023

  Nachruf Prof. Hahn

 

 

 




   5. Januar 2023

    Quo vadis VW?





 

13. Dezember 2022
Der neue ID.3 steht in den Startlöchern

 

 
















 

 

 


 

 

 

 
























 





 

 











 

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