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NEUZULASSUNGEN
Februar 2025
nach KBA
203.434 Kfz-Neuzulassungen sinkend
-6,4 %
Elektro ansteigend
Antriebsart | Anteil in % |
Elektro (BEV) | 17,7 |
Plug-in-Hybrid (PHEV) | 9,6 |
Vollhybrid (FHEV) | 28,6 |
Insgesamt | 55,9 |
Benziner | 28,0 |
Diesel | 15,8 |
Ingesamt | 43,8 |
SUV | 30,7 % |
Geländewagen | 11,7 % |
Insgesamt | 42,4 % |
TOP 10
Zulassungen
VW Golf mit großem Abstand die Nr. 1
Limo Kombi | FEB 2025 | SUV | FEB 2025 | ||
1 | VW Golf | 6.991 | VW Tiguan | 5.336 | |
2 | VW Passat | 4.101 | VW T-Roc | 4.812 | |
3 | Skoda Octavia | 3.818 | Cupra Formen | 2.539 | |
4 | Opel Corsa | 3.165 | VW ID4/5 | 2.507 | |
5 | VW ID.7 | 2.971 | Skoda Kodiaq | 2.174 | |
6 | Seat Leon | 2.896 | Skoda Karoq | 1.912 | |
7 | BMW 5er | 2.867 | Ford Puma | 1.697 | |
8 | Audi A6 | 2.532 | Audi A4 | 1.685 | |
9 | Merced E-Kl. | 2.453 | VW TCross | 1.661 | |
10 | Audi A3 | 2.254 | Audi Q5 | 1.485 |
Aufteilung in Fahrzeugklassen
Klasse | von | bis | Differenz |
Kleinstklasse | - | 3,90 m | |
Kleinklasse | 3,90 m | 4,20 m | 0,30 m |
Untere Mittelklasse (Kompaktklasse) | 4,20 m | 4,50 m | 0,30 m |
Mittelklasse | 4,50 m | 4,70 m | 0,20 m |
Obere Mittelklasse | 4,70 m | 4,90 m | 0,20 m |
Oberklasse | 4,90 m | - | |
Luxusklasse | 80.000 € | bleibt unberücksichtigt |
VW-Konzern
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
VW | 21,3 |
Audi | 7,4 |
Skoda | 7,7 |
Seat/Cupra | 6,5 |
Porsche | 1,2 |
Insgesamt | 44,1 |
Stellantis-Konzern
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
Opel | 3,5 |
Peugeot | 2,3 |
Citroen | 1,8 |
Fiat | 1,3 |
Jeep | 0,5 |
Alfa Romeo | 0,3 |
DS Automobile | 0,2 |
Insgesamt | 9,9 |
Mercedes-Benz-Group
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
Mercedes-Benz | 9,4 |
Smart | 0,2 |
Insgesamt | 9,6 |
BMW-Group
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
BMW | 8,1 |
Mini | 1,0 |
Insgesamt | 9,1 |
Renault-Nissan-Mitsubishi-Alliance
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
Dacia | 2,6 |
Renault | 1,9 |
Mitsubishi | 0,8 |
Nissan | 1,1 |
Insgesamt | 6,4 |
Hyundai Motor Group
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
Hyundai | 3,0 |
KIA | 2,3 |
Insgesamt | 5,3 |
Ford Motor Company
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
Ford | 4,2 |
Tesla
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
Tesla | 0,7 |
Toyota Motor Corporation
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
Toyota | 2,7 |
Lexus | 0,2 |
Insgesamt | 2,9 |
Mazda Motor Corporation
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
Mazda | 1,3 |
Zhejianh Geely Holding Group
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
Volvo | 2,7 |
Polestar | 0,1 |
Lynk & Co. | 0,0 |
Lotus | 0,0 |
Insgesamt | 2,8 |
Suzuki Motor Corpotation
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
Suzuki | 0,8 |
Tata Motors
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
Land Rover | 0,5 |
Jaguar | 0,0 |
Insgesamt | 0,5 |
SAIC Konzern
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
MG Roewe | 0,8 |
SsangYong | 0,1 |
Insgesamt | 0,9 |
Honda Motors
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
Honda | 0,2 |
BYD
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
BYD | 0,1 |
GWM
Marke | JAN - FEB 2025 in % |
GWM | 0,1 |
+/-
 Inhaber und Autor Dipl. oec. GERALD BALSER |
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ACHTUNG!!!
Neue Gliederung. Noch Informativer, noch aktueller.
VW-Mitarbeiter
Gerald Balser
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